欧洲在电动出行领域投资近2000亿欧元
这是近几十年来欧洲最大的工业变革之一,其目标不仅是实现绿色转型,而且还要减少对中国在电池和关键技术方面的依赖。
大部分投资都集中在电池领域。
投资的最大份额流向电池供应链,约达1090亿欧元。另有600亿欧元用于电动汽车生产,而各国在充电基础设施建设方面的投资额在230亿至460亿欧元之间。
目前欧洲各地已安装了超过一百万个公共充电站。
欧洲希望减少对中国的依赖。
这些投资是对中国在电池行业主导地位的直接回应。国际能源署今年估计,中国生产了全球80%以上的电池。因此,欧洲正努力建立自己的电池生产能力,并加强其战略自主性。
据新汽车公司估计,欧洲目前生产的电池足以供应国内市场销售的电动汽车的三分之一左右。
德国仍然是汽车工业的中心
德国是最大的投资国,几乎占欧洲电动汽车领域全部投资的四分之一。该国仍然是欧洲汽车工业的关键制造中心,也是电池和人工智能辅助制造系统研发的重要中心。
就业与工业未来
据欧洲电动汽车协会估计,目前的投资已经支持了超过15万个就业岗位。如果所有计划项目都能实施,则有望额外创造30万个就业岗位。
但专家警告说,欧洲仍然需要更稳定的能源价格、额外的补贴以及对工业免受更廉价竞争的保护,才能在全球保持竞争力。
绿色转型面临压力
这些投资正值欧盟放宽环境政策之际。去年12月,欧盟委员会宣布取消事实上禁止在2035年后销售内燃机新车的禁令。
不过,研究人员估计,投资增长主要得益于更高的燃料价格、更广泛的电动汽车以及对能源独立的长期需求。























