Lidl 正在将无人驾驶电动卡车投入使用。
在卡塞尔附近的埃德明德,一项有趣的物流测试正在进行中。零售巨头与瑞典公司Einride合作,将一辆没有驾驶室的自动驾驶电动卡车投入公共道路测试。该车辆的自动驾驶等级为SAE 4级,这意味着在特定区域内,系统可以完全自主地管理车辆行驶。一旦出现问题或紧急情况,车辆无需人工干预即可安全停车。它利用先进的传感器、摄像头和计算机控制系统来实现这一目标。
这辆卡车可装载15个欧标托盘的干货。它每天往返于配送中心和附近门店之间最多三次。在为期四个月的测试期间,预计将运输超过3000个托盘。通过这个项目,该公司希望为复杂的供应链和市场上日益短缺的合格司机寻求解决方案。
尽管联邦机动车辆管理局 (KBA) 已颁发正式许可证,但使用此类新技术仍需谨慎。这是一个试点项目,仅限于特定路线,不适用于所有天气和交通状况下的普遍使用。
在欧洲进行自动驾驶配送试验已不再是新鲜事。自2019年瑞典测试类似车辆以来,相关研发工作一直在进行中。如今,自动驾驶车辆也在港口以及中国和美国等其他市场进行测试。然而,各国不同的法律框架未来可能会显著减缓这项技术跨境推广的速度。如果各国法律能够统一,到2035年,欧洲自动驾驶公路货运市场规模有望达到800亿至1200亿欧元。























