小米滑板车 5 Max 测试 - 它的最大值是多少？

到目前为止，我已经测试了那些经典的 250 W 和 500 W 电动滑板车。你不应该和城镇居民一起去越野，因为这样你走不了多远。但后来我骑上了 1000 瓦及更高瓦数的踏板车（甚至高达 2400 瓦），它已经可以跳过树根并在砾石上行驶。

小米滑板车 5 Max 属于更高类别，配备 1000 W 电机（额定功率为 400 W），但速度当然限制为 25 公里/小时，这是斯洛文尼亚法律的要求。我相信很快就会有人找到解决这一限制的方法，因为引擎肯定可以处理更高的速度。

在许多细节上，它与小米滑板车 4 Ultra 和 4 Pro（第二代）相似，后者几乎是它的孪生兄弟，但价格更便宜。

在过去的一周里，小米滑板车 5 Max 一直是我日常任务的忠实伙伴。我在各个地方都对它进行了测试，甚至在森林密布的小路上也进行了测试，虽然不是在最崎岖的小路上，但稍后我会进行更多测试。

小米滑板车 5 Max 价格和规格

• 小米滑板车 5 Max：799 欧元

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小米滑板车 5 Max – 带有小米标志的纯经典滑板车

经典的意思是它仍然是一辆踏板车而不是轻便摩托车，就像作为电动踏板车出售的 Kukirin G3 Pro 一样，但一旦你开始用油门控制 2400 W，我们就不能再谈论踏板车了。不仅性能强大，虽然仍然在平均水平之上，而且用户体验和设计也遵循既定模式。他们在侧面和电缆上添加了橙红色饰面。刚好足够让踏板车上出现一些生动的画面。他们并不是直接用黑色喷漆就开始喷漆。

车把的高度刚好适合我的身高（180 厘米），这样我骑车时就不会弯腰驼背，而且如果发生事故，我的手也处于足够高的位置，有足够的时间做出反应。车把上有一个屏幕，您可以通过它更改驾驶模式（步行辅助、最高 20 公里/小时的标准模式和最高 25 公里/小时的运动模式）并打开前灯。您可以在小米家庭应用程序中执行相同的操作，在那里您可以获得其他驾驶数据并可以选择启用更高级的功能，例如，当您将踏板车停放在斜坡上时使用驻车制动器，下坡时使用再生制动来恢复一些能量，以及踏板车锁。屏风旁边有一个铃铛。

车架采用耐用的碳钢制成，可承受高达 120 公斤的负载能力，这已经是此类滑板车的标准。该结构非常可靠，第一次安装只需拧紧四个螺丝。该滑板车可以折叠。您会在车把上看到一个销钉（骑行时它可用作包或小背包的支架），您可以将其固定在后轮上。

支架上不乏空间，侧面你会看到脚凳、反光镜和转向灯，打开时它们也会发出嚎叫声，所以你不会忘记关掉它们。前照灯会自动打开，但您也可以手动打开。

我喜欢他们没有在悬架上偷工减料，这是继发动机之后第二重要的部件。只要你在沥青路面上行驶，乘坐就会非常舒适，这并不奇怪，因为它的前部有液压系统，后部有螺旋弹簧。在轻质碎石路上没有任何问题。当出现较大的孔时，您会开始感觉到耳朵里的振动。真的很烦人吗？不，因为你通常不会在这样的道路上行驶很长时间。然而，我已经通过类似的暂停获得了更好的结果。

10 英寸的车轮在大多数情况下都能可靠地工作。抓地力很好，它们有湿滑路面防滑系统，事实证明效果很好。只是要小心，如果您确实在碎石路中间遇到了一条碎石路，特别是当您全速行驶时，您将很难保持平衡。

您将轻松克服较小的斜坡或逐渐上升的斜坡。然而，更陡的坡度要么根本无法实现，要么您将在顶部的屏幕上记录 7 公里/小时的速度并难以保持平衡。

还要注意支架和滑板车的重心要低。由于路缘较高，后部可能会摩擦沥青。

关于范围的另一个词。官方称，该电池续航里程可达 60 公里。我体重 90 公斤，平均速度超过 20 公里/小时，骑行了大约 40 公里，这已经很不错了。考虑到我购买这辆滑板车的目的是为了骑车上下班几公里，大多数情况下电池可以使用一周。然而，对于较长的行程，我会非常小心并轻柔地踩油门。

小米滑板车 Max 5 是一款不错的滑板车

有了 1000 瓦的电机，您在城市高峰时段的速度会比任何人都快，而且只要沥青路面能够承受，您就能骑得更舒适。如果您想在中间转向 Rožnik，轻微的倾斜不会造成太大问题。在这种情况下，您也不必担心电池问题。

城市和郊区是他的舒适区，在那里你不会发现任何他无法克服的障碍。然而，正如我所说，在越野地形上，舒适度会降低，并且发动机必须努力工作才能让您到达山顶。

这也是唯一的主要担忧。除了它与小米 4 Pro 滑板车（第二代）非常相似之外，后者便宜 200 欧元。唯一的问题是，它很难在市场上找到。