¿Cuál es la mejor aplicación de mapas? Google Maps, Petal Maps, Waze, Apple Maps, CoMaps...

Sin embargo, Google Maps no es la mejor aplicación de navegación en todas las categorías. Las ofertas de sus competidores no son malas, ni mucho menos. También hay muchas funciones que me gustaría ver en Google Maps.

Llevo un tiempo usando Google Maps, Petal Maps, Waze y Apple Maps simultáneamente. También probé brevemente Sygic, CoMaps y OsmAnd. La época más curiosa fue cuando viajaba a diario de Kamnik a Liubliana durante la hora punta de la tarde. Una aplicación insistía en llevarme por calles sin salida, otra me pedía que cruzara una doble línea continua en sentido contrario, y la tercera, al parecer, creía que tenía un coche de rally y me gustaba probar caminos de tierra.

Google Maps: la mejor respuesta en general, pero no siempre la mejor navegación.

Si tuviera que recomendar una sola aplicación a la mayoría de la gente, seguiría eligiendo Google Maps. No porque sea perfecta, sino porque es la más útil en las situaciones más diversas. Google Maps es un buscador, una recopilación de reseñas, un directorio de empresas, un planificador de rutas, una guía de transporte público, un GPS para ciclistas (aunque no el mejor) y para turistas.  

Su mayor ventaja, como ya se mencionó, es la cantidad de datos. Cuando busco una tienda, un centro de servicio, un restaurante, su horario, un número de teléfono o fotos de un lugar, suelo encontrar la mayor parte de la información allí mismo. Al planificar una ruta en una ciudad desconocida, me resulta muy útil poder consultar reseñas, fotos, entradas, el tráfico y aparcamientos cercanos antes de salir. Si tienes un coche eléctrico, Mapas también muestra las estaciones de carga más cercanas para facilitar la planificación de la ruta.

Google Maps, al igual que casi todas las aplicaciones de esta lista, puede avisarte sobre el tráfico, la congestión, estimar los tiempos de llegada, sugerir rutas alternativas y mucho más.

Pero no son perfectas. Fue una de esas aplicaciones que quería llevarme por un atajo a través de un campo de camino a casa. Hay un paso a nivel frente a Supernova Kamnik, que se llena mucho en hora punta. Si hay camiones delante, puedes perder unos minutos rápidamente. Es molesto, aunque estés a solo 500 metros de casa. Bueno, Google Maps lleva dos años intentando redirigirme a un camino cercano a través de los campos. Técnicamente, es una carretera y también he notado que algunas personas la usan por desesperación, pero no he tomado esa ruta más de una vez. Mi Fiat es demasiado bajo y demasiado viejo como para arriesgarme a dañar el chasis. Las miradas de enfado de los lugareños que suelen caminar por ahí también me molestan demasiado. Y no quiero arriesgarme a la ira de algún campesino.

A veces, Google Maps es demasiado conservador y no se arriesga. La circunvalación de Liubliana aparece como un círculo rojo cerrado a primera hora de la mañana y por la tarde. En lugar de intentar al menos buscarme una alternativa (que sé que existe), prefieren dejarme atascado en el tráfico. Solo cuando doy el primer paso y me desvío de la carretera empiezan a pensar en posibles atajos.

También echo de menos la forma más sencilla de añadir archivos .gpx cuando salgo en bicicleta o de excursión por la montaña.

Petal Maps es la alternativa de Huawei

Porque soy uno de los pocos que todavía usa Teléfono Huawei, lo que significa que yo también soy de los que saben que existe la aplicación Petal Maps.

La aplicación Petal Maps se creó porque Huawei se quedó sin acceso a los servicios de Google tras las sanciones estadounidenses y tuvo que desarrollar su propia alternativa. Aunque Google Maps nunca dejó de funcionar en los teléfonos Huawei, era hora de independizarse. Petal Maps ofrece prácticamente todo lo que ofrece Google, pero además cuenta con algunas funciones interesantes que me gustan mucho. En el lado derecho del mapa hay un indicador de ruta que se colorea según el tráfico y la congestión. Verde para tráfico fluido, naranja para tráfico denso, rojo para congestión. Al igual que Google Maps, Petal Maps también tiene un indicador lateral para facilitar la identificación de la parte de la ruta con mayor tráfico. Un detalle interesante es que la aplicación también muestra el número de semáforos que encontrarás en el camino.

Para los usuarios de relojes Huawei, Petal Maps tiene otra ventaja. Si lo tienes instalado, la aplicación también aparecerá en la pantalla de tu reloj.

Petal Maps, sin embargo, adolece principalmente de falta de datos. Faltan horarios de trenes y autobuses, así como rutas para bicicletas. Al tener menos usuarios, también hay menos notificaciones manuales de los conductores, por ejemplo, sobre cierres de carreteras, accidentes, etc. Si quisiera ver una imagen de mi destino final, casi nunca estaría disponible. Además, es una de las pocas aplicaciones que simplemente no encontró un destino específico, como por ejemplo una tienda de informática en Domžale. De camino a Liubliana, sin embargo, insistió en que condujera por una doble línea continua cerca del bar Orto, porque según sus cálculos era un atajo a la clínica pediátrica.

Otro inconveniente es la incompatibilidad con Android Auto.

Waze: la única aplicación que me ayudó a descubrir nuevos atajos en Liubliana.

La mayor ventaja de la aplicación Waze es su comunidad activa, que informa diligentemente a otros usuarios sobre lo que sucede en la carretera; por ejemplo, si el carril de adelantamiento sigue cerrado cerca de Domžale o si ha habido un accidente en su ruta. El problema es que esta comunidad en Eslovenia no es tan numerosa como en otros mercados, por lo que esta baza no es tan poderosa.

Pero me gusta mucho que intente encontrar rutas alternativas a mi destino varias veces. Por ejemplo, en mi trayecto diario a Liubliana, Google Maps me ofrece tres rutas clásicas que no suelo seguir. Waze, en cambio, me ofreció inmediatamente una ruta ligeramente diferente, lo que me ahorró un par de minutos. Por otro lado, a veces abusa de las rutas secundarias y no predice con exactitud la duración del viaje porque voy a 20 km/h en lugar de 50 km/h.

Apple Maps: objeto de burlas durante mucho tiempo, ahora una muy buena solución.

No he podido probar Apple Maps de la forma tradicional. Solo está disponible para usuarios de Android a través del navegador, no como aplicación, por lo que tiene algunas limitaciones. No puedo iniciar sesión con una cuenta, así que no tengo acceso a las ubicaciones guardadas, lo que facilitaría la planificación. El mapa también tiene graves fallos. Por ejemplo, si quería buscar "Hospital de Maternidad de Liubliana", los resultados de la búsqueda estaban vacíos. Mi dirección tampoco aparecía. La solución lleva más de un año en fase beta y parece que Apple se ha olvidado de la integración con Android.

Creo, o al menos sé, que la experiencia en forma de aplicación es completamente diferente, aunque sus inicios no fueron precisamente prometedores. La interfaz es muy limpia, la navegación es clara y la integración con dispositivos Apple es, por supuesto, casi perfecta. Como en cualquier otro lugar, se puede acceder a mapas sin conexión, los usuarios pueden informar sobre el estado de las carreteras y los propietarios de coches eléctricos pueden planificar paradas para recargar (de lo contrario, no hay estaciones de carga ni compatibilidad con diversos modelos de coches eléctricos).

Apple anunció una actualización visual de Apple Maps en la WWDC 2026, destacando especialmente el modo Flyover. Esta nueva versión utiliza imágenes aéreas combinadas con modelos de inteligencia visual para mostrar con mayor claridad los detalles arquitectónicos, la forma de los árboles y otros elementos del espacio urbano en 3D. Si bien esta función no determinará la puntualidad diaria del usuario, es fundamental para explorar ciudades, planificar rutas y familiarizarse con un lugar antes de llegar.

Navegación Sygic y sin conexión

El problema con aplicaciones más especializadas como Sygic es que puedes encontrar funciones similares en Apple o Google. Entonces, ¿por qué siquiera considerar esas alternativas? Sinceramente, es difícil recomendar Sygic a la mayoría de los usuarios. No es una mala aplicación. Me gusta que el mapa no esté sobrecargado de información y que se centre principalmente en la conducción. La principal ventaja es que puedes guardar mapas localmente, pero otras también lo permiten. Lo que no me gusta es que ciertas funciones son de pago, como el tráfico en tiempo real y los mejores horarios de salida. Además, son muy molestas en ese sentido. Siempre aparece una notificación emergente en la parte superior del mapa pidiéndome que me suscriba a PREMIUM+. No, gracias.

También puedo elogiar la facilidad para importar archivos .gpx, por ejemplo, para practicar senderismo o ciclismo.

Desde luego, no será mi primera opción para navegar. Pero creo que resultará atractivo para quienes quieran desvincularse por completo de Google o Apple, o para quienes deseen tener más control sobre el uso que se hace de sus datos. Y, por supuesto, para quienes estén dispuestos a donar unos euros a los desarrolladores.

OsmAnd es una buena opción si estás dispuesto a tener paciencia.

En la mayoría de los casos, soy de los primeros en sugerir una aplicación de código abierto. No porque esta etiqueta vaya a generar mágicamente una mejor aplicación, sino porque a menudo hay joyas ocultas en esta comunidad.

OsmAnd es un ejemplo de ello, pero insisto, no puedo recomendárselo a todo el mundo. Mientras que Google Maps intenta simplificarlo todo, OsmAnd suele hacer lo contrario. Te muestra que un mapa no es solo una carretera y un destino, sino capas de datos, rutas, relieves, elevaciones, senderos, caminos para carros, rutas GPX y configuraciones que ni siquiera ves en las aplicaciones habituales.

Me gusta especialmente fuera del uso de coches clásicos. Para caminar, hacer senderismo, ir en bicicleta, recorrer caminos de tierra y zonas donde Google no es muy conocido, OsmAnd puede ser mucho más útil. Sobre todo porque se basa en datos de OpenStreetMap, que son extremadamente detallados en algunos lugares. En nuestro país, esto se nota enseguida en rutas que los navegadores clásicos tratan de forma más superficial. Si me interesa un sendero por el bosque, un camino de montaña, un camino de tierra o un terreno más detallado, prefiero consultar OsmAnd que Google.

Pero esta no es una aplicación para esos momentos en los que estás sentado en el coche, tu acompañante te observa y tienes que orientarte en diez segundos. La interfaz requiere un tiempo de adaptación. Tiene muchas opciones de configuración y el mapa puede resultar abrumador.

Usaría OsmAnd en mi teléfono principalmente para viajes, caminatas, ciclismo y orientación cuando no tenga acceso a internet. Estoy acostumbrado a Komoot, que hasta ahora ha demostrado ser una solución muy fiable, pero si alguna vez me canso, ahora conozco una buena alternativa. Sin embargo, sigo prefiriendo Google Maps para la navegación de mi coche.

CoMaps es otro "código abierto".

Una vez que te adentras en el mundo del software de código abierto, encontrarás muchísimas soluciones de navegación, pero las principales representantes son OsmAnd y CoMaps (antes Organic Maps).

CoMaps no es un sustituto directo de Google Maps. No cuenta con la misma base de datos de reseñas de negocios, fotos, información sobre horarios de apertura, etc. Se asemeja más a su competidor OsmAnd, aunque este último es más potente, al menos según mi experiencia, mientras que CoMaps es quizás más directo. Descargas un mapa, buscas una ubicación, guardas tus puntos favoritos y planificas tu ruta. No tiene muchas opciones de configuración ni herramientas avanzadas; se centra principalmente en mapas sin conexión. La navegación no tiene en cuenta el tráfico (una desventaja común en los mapas sin conexión), a veces (muy rara vez) tendrás que introducir el destino manualmente, no incluye navegación con transporte público, y ¿qué más pude encontrar? Por lo demás, el mapa es muy claro, incluso muestra los semáforos, y también funciona con Android Auto.

No la consideraría una solución milagrosa. Es una buena opción si buscas algo que no requiera conexión a internet y que no se integre en el ecosistema de Google o Apple. La aplicación es gratuita.

CoMaps está disponible en GitHub, pero también puedes descargarlo a través de la tienda. Tienda Orión.

¿Qué aplicación debo usar?

En el 90% de los casos, Google Maps. Para lo que necesito, es la solución más sencilla. Apple Maps está descartado, ya que soy usuario de Android. Cuando Google Maps falla en mi teléfono Huawei (un par de veces al año), hasta ahora he usado Petal Maps, que es una alternativa decente para un corto periodo de tiempo. Probablemente mantendré las aplicaciones CoMaps y Waze en mi teléfono y borraré las demás. Waze solo porque espero que me ayude a encontrar atajos en el futuro, y CoMaps para viajes en los que no quiero gastar datos, así como para escapadas de fin de semana a la naturaleza.