BYD će u Europi instalirati 3000 ultrabrzih punionica

Ovo je važan korak u strategiji tvrtke, koja ne želi samo prodavati automobile, već i graditi infrastrukturu oko njih.

Punjenje za pet minuta

Nova tehnologija „Flash Charging“ doseže snagu do 1500 kW, što je oko tri puta više od najnovije generacije Tesla Superchargera. BYD tvrdi da se vozila s novom generacijom baterija „Blade Battery 2.0“ mogu napuniti od 10 do 70 posto za oko pet minuta, odnosno gotovo do punog kapaciteta za manje od deset minuta.

To bi moglo ukloniti jednu od najvećih prepreka široj upotrebi električnih vozila: dugo vrijeme punjenja.

Više od dvije milijarde dolara investicija

Uspostavljanje mreže neće biti jeftino. Prema nedavnim procjenama, svaka punionica koštala bi oko 580.000 eura, a ukupna investicija mogla bi se približiti dvjema milijardama dolara.

Prve stanice bit će postavljene u Njemačkoj i Ujedinjenom Kraljevstvu, a zatim će se mreža proširiti na ostatak Europe.

BYD želi kontrolirati cijelo iskustvo

Ovaj potez odražava širu strategiju kineskog diva. Tradicionalni proizvođači automobila uglavnom su se usredotočili na vozila, dok je Tesla pokazala da infrastruktura za punjenje može postati značajna konkurentska prednost.

BYD sada pokušava učiniti nešto slično. Tvrtka želi konkurirati ne samo automobilima, već i korisničkim iskustvom punjenja.

Iako će punionice biti otvorene za sva vozila s CCS priključkom, najveće brzine bit će dostupne samo za BYD vozila s novom generacijom baterija „Blade Battery 2.0“. Prvi takav model u Europi bit će Denza Z9 GT.

To znači da će infrastruktura biti otvorena, ali puni potencijal tehnologije zasad će ostati prvenstveno BYD-ova konkurentska prednost.

Europsko tržište električnih vozila ulazi u novu fazu. Dok se rasprava usredotočila na domet vozila, pozornost se sve više prebacuje na brzinu punjenja. Ako BYD ispuni svoja obećanja, električna vozila bi se prvi put mogla približiti korisničkom iskustvu konvencionalnih automobila, čak i na duljim putovanjima.