BYD instalará 3.000 estaciones de carga ultrarrápida en Europa.

Este es un paso importante en la estrategia de la empresa, que no solo quiere vender coches, sino también construir la infraestructura que los rodea.

Cargando en cinco minutos

La nueva tecnología de carga rápida alcanza una potencia de hasta 1500 kW, aproximadamente tres veces superior a la de la última generación de Supercargadores de Tesla. BYD afirma que los vehículos equipados con la nueva generación de baterías «Blade Battery 2.0» pueden cargarse del 10 al 70 por ciento en unos cinco minutos, o casi a plena capacidad en menos de diez minutos.

Esto podría eliminar uno de los mayores obstáculos para la mayor difusión de los vehículos eléctricos: los largos tiempos de carga.

Más de dos mil millones de dólares de inversión

Establecer la red no será barato. Según estimaciones recientes, cada estación de carga costaría alrededor de 580.000 euros, y la inversión total podría acercarse a los dos mil millones de dólares.

Las primeras estaciones se instalarán en Alemania y el Reino Unido, y posteriormente la red se extenderá por el resto de Europa.

BYD quiere controlar toda la experiencia.

Esta decisión refleja una estrategia más amplia del gigante chino. Los fabricantes de automóviles tradicionales se han centrado principalmente en los vehículos, mientras que Tesla ha demostrado que la infraestructura de carga puede convertirse en una importante ventaja competitiva.

BYD ahora está intentando hacer algo similar. La compañía quiere competir no solo con los coches, sino también con la experiencia de usuario en la carga.

Si bien las estaciones de carga estarán abiertas a todos los vehículos con conexión CCS, las velocidades más altas solo estarán disponibles para los vehículos BYD equipados con la nueva generación de baterías «Blade Battery 2.0». El primer modelo de este tipo en Europa será el Denza Z9 GT.

Esto significa que la infraestructura estará abierta, pero, por ahora, todo el potencial de la tecnología seguirá siendo principalmente la ventaja competitiva de BYD.

El mercado europeo de vehículos eléctricos está entrando en una nueva fase. Si bien el debate se ha centrado en la autonomía, la atención se dirige cada vez más a la velocidad de carga. Si BYD cumple sus promesas, los vehículos eléctricos podrían, por primera vez, ofrecer una experiencia de usuario similar a la de los coches convencionales, incluso en trayectos largos.